來源:汽車研究網(wǎng) 編輯:侯小南 發(fā)布時間:2019-01-24 11:26
在生活節(jié)奏越來越便捷的今天,很多人的生活已經(jīng)離不開中國龐大的物流系統(tǒng),作為物流系統(tǒng)不可缺失的一環(huán),江鈴?fù)瞥龅母叨溯p卡——凱銳800H,不僅傳承著江鈴輕卡一貫以來“精工品質(zhì)、省油耐用”的品牌理念和標(biāo)準(zhǔn),同時不斷提升自身產(chǎn)品,以期為大眾提供更好的服務(wù)。
由于商用車的使用工況以及使用需求與一般乘用車大不相同,為適應(yīng)輕卡的使用需求,江鈴凱銳800H不斷提升動力系統(tǒng),并為此配備了江鈴自主研發(fā)設(shè)計生產(chǎn)的騰豹3.0發(fā)動機。此款發(fā)動機研發(fā)項目總投資4億,歷時5年開發(fā)完成,獲得20多項技術(shù)專利。騰豹3.0最大功率升級至112KW,最大扭矩435NM。采用VGT增壓器,使發(fā)動機響應(yīng)速度更快,在各種轉(zhuǎn)速下都能達到最佳功率段,與不同工況的整車進行完美匹配,使各種工況下整車動力性和經(jīng)濟性均達到最佳表現(xiàn),實現(xiàn)動力與經(jīng)濟性的最佳匹配。
除動力外,也充分考慮到商用車的使用環(huán)境和使用頻率,為保證騰豹3.0的耐用性,在項目研發(fā)過程中,對發(fā)動機各大系統(tǒng)及部件(包括缸體、缸蓋、連桿)進行了累計3千萬次疲勞試驗,并且完成21個發(fā)動機耐久試驗,累計14,637小時,以及22個發(fā)動機相關(guān)整車耐久試驗,累計824,000公里,遠高于國家標(biāo)準(zhǔn)。
騰豹3.0不僅延續(xù)了江鈴發(fā)動機的省油基因,并進一步降低了油耗,整車百公里油耗低至7.5升。采用DOC+DPF+SCR技術(shù),達到國六標(biāo)準(zhǔn)排放,同時系統(tǒng)壓力由160MPa提高到180MPa并優(yōu)化了燃燒室形狀,同時增加EGR和節(jié)流閥,以改善燃燒、降低排放,綠色環(huán)保。
目前,國內(nèi)輕卡發(fā)展很快,車子的動力和省油經(jīng)濟性因為直接關(guān)乎用戶的運營收入而受到了廣泛的關(guān)注。江鈴凱銳800H作為江鈴輕卡高端輕卡,在騰豹3.0的加持下,能夠為用戶提供更省油的直觀受益點。相信在未來,江鈴凱銳800H能夠成為更多消費者不可或缺的致富工具。
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